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亚洲最大电子展将揭幕,它可否成为上海第二车展?

2019-02-15 09:20 关键词:数码技术,it技术,数码资讯 阅读:42

【时空漫步IT资讯网】

  大约是从两三年前可以,CES 这个被半导体充斥的电子展会,开始被越来越多的汽车厂商盯上。不管你是车迷还是数码迷,“CES 变车展”如此的惊奇,应当已经不再生疏。

  和每一年年头在拉斯维加斯举行的 CES 国际大展同源,亚洲版本 CES Asia 落在了中国魔都上海。在今年头的 CES 2018 上,疾驰公布了全新操作系统 MBUX,拜腾、小鹏离别带来了版概念车……2018 年,CES 已经被汽车行业彻底渗入。

  那么 CES Asia 呢?中国如今拥有着环球最活泼的新创汽车厂商,在科技和汽车真正水乳融会的期间,东方版本的 CES Asia 能否也跟上了节奏?谜底马上在本周三 13 日发表。

拜腾:全新轿车概念车

  戴雷博士领衔的新兴车厂拜腾,方才取得了一汽领投的 5 亿美圆融资,这让关注拜腾的人们看到了这家电动汽车新军进一步生长的大概性。

  拜腾关于车型的定位,与大多数同类不谋而合:概念车 BYTON Concept 是一辆中型偏大的 SUV。中国市场上已占近半、仍在持续增长的 SUV 车型,明显是尽快立稳阵脚的上选。

  而到第二款车,拜腾就选择了进军轿车。

  从今朝公布的几张预告图来看,这辆全新概念车会搭载美满的自动驾驶系统。车顶前后的传感器轮廓明显,力争揭示“看得见的智能”。

  在新造车品牌们纷纭施手 SUV 时,拜腾可以寻找轿车的设想思路。将于 CES Asia 亮相的第二款概念车,将会具有一个特其它 C 柱设想。

  新车前后造型仍会连续 BYTON Concept 的主要设想元素,值得关注的是,拜腾在 SUV 上发挥的设想语言,在轿车上又会如何呈现,以及,拜腾自动驾驶技巧的生长效果。

凯迪拉克:超级巡航 Super Cruise 来到中国

  还记得年初,董车会在美国体验的凯迪拉克 Super Cruise 自动驾驶辅佐系统吗?对,就是几百千米车程不用碰偏向盘的那个。本届 CES Asia,凯迪拉克将会把它拿到中国。

  凯迪拉克Super Cruise 将是能让驾驶员在高速路上释放双手的驾驶辅佐系统,在年头的试驾体验中,董车会已经亲自感触过它的奇异。根据设计,通用准备会在 2020 年将Super Cruise 在凯迪拉克品牌车型中推开,并肯定它将会进入中国市场。

本田:眼、手、鼻

  日系厂商关于科技工业的融合,一向反映得不太接地气。本届 CES Asia 本田也将进驻展馆,但主力却不是本田汽车,而是一系列技巧研发效果。

  名为 WayRay 的 AR 加强理想技巧,可以让驾驶员无需佩带任何设备,即可以 AR 方式猎取导航等驾驶信息;Tactual Labs 手势操作技巧,通过 3D 识别手部骨骼动作,达到以手势完成操作的能力;现场还将带来一片“气息王国”,展示本田的嗅觉感管体验。

现代:氢燃料电池 SUV

  日韩厂商偏幸的氢燃料电池,是今朝电池组式纯电动车(BEV)之外的一股新能源清流。尽管推广程度不及后者,却续航长、充能快的上风,仍然受到一些厂商青睐。

  年头 CES 2018 上,现代公布了全新一代氢燃料电池车 NEXO,续航里程达到 800km,加氢时间仅仅几分钟。NEXO 的动力系统可以达到 60% 的热服从,体重却比前代燃料电池车轻了两成,时速可以达到 160km/h。

  NEXO 将会在上海 CES Asia 亮相,它代表着零排放新能源车另外一极

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